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预压式气液增压器

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预压式气液增压器

预压式气液增压器

所属分类:增压器系列

厂家:东莞市超准自动化科技有限公司
网站:http://www.chaozhunzdh.com
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气体增压阀厂家生产各种预压式气液增压器,超准增压阀,SMC空气增压阀,紧凑倒装增压缸,标准型气液增压缸,紧凑并列式倒装增压缸等产品,公司技术力量雄厚,质量管理严格,生产制造精良,售后服务流赢得广大用户的好评。更多信息请登陆我公司网站:http://www.chaozhunzdh.com。

预压式气液增压器假漏油分析:
①、压壳出口由于油气积累而引起的增压器压气端漏油:首先应检查增压器;确认增压器是合格品,一般可以从增压器的使用情况来分析,如使 用环境灰尘大,引起空滤清器堵塞造成负压达5.5kPa以上,即会造成增压器压气端漏油;汽车在山区下大坡,柴油机又不加油门低速行驶15分钟以上,增压器中压叶轮背面建立不起气封形成真空也会引起增压器压气端漏油。只要经常保养空滤清器,柴油机怠速时间不要过长,这种假性漏油现象即可排除。如果环境施工行驶状况无法改变,只要经常清除空滤的灰尘,清除增压器压壳出口以及压壳出口管道内的油渍,这种假性漏油不影响柴油机的正常使用。  
②、机油压力过高会引起增压器漏油:增压器的进油压力过高也是引起增压器漏油的原因之一。当我们经检查确认增压器是合格品,而又发现柴油机的机油压远高于说明书的规定,则要检查柴油机的润滑系统,调压阀是否卡死或失灵,柴油机的机油压力正常了,增压器的漏油即可排除。
③、回油不畅会造成增压器漏油:增压器的回油是靠油的自重从增压器回油管回入柴油机中,如果回油管出现缩节和阻塞,增压器的回油不畅,增压器会出现两端渗漏机油。应排除回油不畅,在增压器完好的情况下,故障也即排除。
④、柴油机在施工中频繁停车起动,会引起增压器中间壳涡轮端结焦;同时引起中间壳回油腔结焦,使增压器回油腔缩小回油不畅产生漏油,此时应检查各易损件是否完好,并清除结焦,该工作由专业人员进行。
⑤、柴油机窜气严重会造成增压器的回油不畅、增压器漏油:有些增压器发现漏油甚至两端漏油,经检查增压器是合格品,进油回油也正常,再进行拆检发现增压器主轴中段(二浮动轴承之间)有很厚的油垢还有些发硬,铲除清洗后发现主轴中段变淡黄色且增压器回油管中亦有油垢,从以上现象可以判断为柴油机窜气引起增压器的回油不畅。更换柴油机四配套排除柴油机下窜气,对增压器、回油管进行清洗,故障即可排除。

预压式气液增压器特性:
1.使用范围广:工作介质可为液压油.水及大部分化学腐蚀性液体,而且可靠性高,免维护寿命长。
2.输出范围广:对所有型号泵仅需较小气压就能平稳工作,此时获得较小流量,调节进气量后可获得不同流量。
3.应用灵活:选用不同型号的泵,可获得不同的压力区域。
4.易于调节:在泵的压力范围内,调节调节阀从而调节进气压力,输出液压相应相应无极调整。
5.自动保压:无论何种原因造成保压回路压力下降,将自动启动,补充泄漏压力,保持回路压力恒定。
6.操作:采用气体驱动,无电弧及火花,可在危险场所使用。
7.维护简单:与其他气驱泵相比,增压泵可完成相同的工作,但其零件及密封少,维护简单



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